Con số này vượt xa trị giá ô tô nhập khẩu từ đầu năm. Với hơn 45 nghìn ô tô nguyên chiếc từ đầu năm, cả nước cũng đã chi hơn 1 tỷ USD cho việc nhập khẩu xe nguyên chiếc.
Như vậy, trị giá phụ tùng ô tô nhập khẩu cao gấp gần 3 lần với trị giá xe ô tô nguyên chiếc. Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan, Trung Quốc, Indonesia và từ Ấn Độ. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 6 nước này chiếm tỷ trọng 90% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước.
.jpg)
Ở mảng xe máy, tính từ đầu năm cả nước đã chi 475 triệu USD để nhập khẩu xe máy và linh kiện xe máy. Như vậy, nếu tính tổng các lại ô tô, xe máy và linh phụ kiện, con số mà Việt Nam chi ra để nhập khẩu sau gần 10 tháng là 4,3 tỷ USD, thấp hơn đôi chút so với cùng kỳ năm 2017.
